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Bereits bei der Clubgründung war den Mitgliedern bewusst, dass ein Bootshafen entstehen sollte. Die erste Planung sah vor, einen Hafen am rechten Rheinufer unterhalb der Nibelungenbrücke zu bauen. Das in Augenschein genommene Gelände wurde aber wieder fallen gelassen, da für die vorgesehene Hafeneinfahrt die ständige Gefahr der Versandung bestand.
Glücklicherweise konnte man sich dann aber mit der Bundeswehr einigen, die linksrheinisch am Salzstein ein Gelände für den Bau eines Pionierhafens besaß, aber selbst nicht mehr bauen wollte. Das Gelände konnte übernommen werden.
Am 24. Juni 1969 wurde mit dem Aushub des Hafenbeckens begonnen. Bereits am 10. Juni 1972 konnte mit Gästen die Hafeneinweihung gefeiert werden. Die weitere Entwicklung des Clubs wurde zügig vorangetrieben. 1979 konnte das von allen gewünschte Clubhaus eingeweiht werden.
Mit zahlreichen Veranstaltungen, wie z. B. die DMYV- Sternfahrt Süd-West 1987, fand der Club seinen Platz unter den führenden Wassersportvereinen am Oberrhein.
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